Нави XCMG 55tonne гидротехникии крани XCT55L5 Нархи фурӯш
Афзалиятҳо
XCMG XCT55L5 коршиносони самаранокии аст,, эҷод сарвати pioneer.New системаи гидравликӣ каммасраф энергия, кор истеъмоли сӯзишворӣ камтар, fretting беҳтар.Шароити корӣ аз ҳисоби миёна 15% рақибон беҳтар аст, ғазаб кардан ва савор шудан барои беҳтар кардани 20%, барои қонеъ кардани эҳтиёҷоти корбарон барои баланд бардоштани дақиқ.
Хидмати мо
* Кафолат:Мо барои ҳама мошинҳои содиркардаи мо як сол кафолат медиҳем, дар давоми кафолат, агар мушкилоте, ки дар натиҷаи сифати мошин бе кори номувофиқ ба вуҷуд ояд, мо қисмҳои аслии ивазшударо аз ҷониби DHL ба мизоҷон озодона таъмин мекунем, то мошинро дар кори самаранок нигоҳ дорем.
* Қисмҳои эҳтиётӣ:Мо таҷрибаи 7-сола оид ба таъминоти мошинҳо ва қисмҳои эҳтиётӣ дорем, мо кӯшиш мекунем, ки қисмҳои эҳтиётии бренди ҳақиқиро бо нархи хуб, вокуниши зуд ва хидмати касбӣ таъмин кунем.
Параметрҳо
| Андоза | Воҳиди | XCT55L5 |
| Дарозии умумӣ | mm | 13980 |
| Паҳнои умумӣ | mm | 2550 |
| Баландии умумӣ | mm | 3610 |
| Вазн |
|
|
| Вазни умумии сафар | kg | 44 000 |
| Қувва |
|
|
| Модели муҳаррик |
| MC11.36-40/SC10E340Q4 |
| Қувваи номиналии муҳаррик | кВт/(р/дақ) | 268/1900 251/1900 |
| Моменти номиналии муҳаррик | Нм/(р/дақ) | 1800/(1000~1400) 1550/1300 |
| Сафар |
|
|
| Макс.суръати сафар | км/соат | 90 |
| Мин.диаметри гардиш | m | 24 |
| Мин.тозакунии замин | mm | 303.5 |
| Кунҷи наздикшавӣ | ° | 16/10 |
| Кунҷи парвоз | ° | 13 |
| Макс.қобилияти синф | % | 45 |
| Истеъмоли сӯзишворӣ барои 100 км | L | 35 |
| Намоиши асосӣ |
|
|
| Макс.иқтидори умумии борбардорӣ | t | 55 |
| Мин.радиуси кории номиналӣ | m | 3 |
| Радиуси гардиш дар думи гардиш | m | 3.845 |
| Макс.моменти бардоштан | кН.м | 2033 |
| Буми базавӣ | m | 11.9 |
| Макс. бум | m | 44.5 |
| Макс.бом+бом | m | 60.3 |
| Суръати кор |
|
|
| Вақти бардоштан | s | 40 |
| Мӯҳлати тамдиди пурраи Boom | s | 80 |
| Макс.суръати гардиш | р/дақ | 2 |
| Макс.суръати лебедка асосї (як ресмон) | м/дақ | 130 |
| Макс.суръати aux.лебедка (арғамчини ягона) | м/дақ | 130 |
