Маъмул XCMG XD123S 12t Дучандон Драм Роллер барои фурӯш
Афзалиятҳо
Муҳаррики бренди олӣ, насос, подшипникҳои вибраториро қабул кунед. Иҷрои кори аъло.
Басомади баланди ларзиш таъсири хуби фишурдаро таъмин мекунад.
XCMG XD123S ғилдиракдори вибраторӣ маҳсулоти мошинҳои фишурдаи асфалт мебошад, ки аз ҷониби шӯъбаи тиҷорати мошинсозии роҳи XCMG дар асоси таҷрибаи чандинсола дар таҳқиқот ва таҳияи мошинҳои фишурдашуда мустақилона таҳқиқ ва таҳия шудааст.Он барои фишурдани фаршҳои асфалтӣ, қабати асфалтии маводи гуногун ва ғафсии гуногун пешбинӣ шудааст, махсусан барои роҳҳо, таваққуфгоҳҳо, фурудгоҳҳо ва дигар лоиҳаҳои бузурги муҳандисӣ мувофиқ аст, инчунин метавонад барои фишурдани замини роҳ ва маводи зеризаминӣ истифода шавад, истифодаи васеъ доираи.
* Чаҳорчӯбаҳои пеш ва қафо сохтори ҳозираи бе чаҳорчӯбаро қабул мекунанд, ки кунҷи наздикшавӣ ба мошин ва кунҷи рафтанро зиёд мекунад ва мувофиқ кардани канор ва фишурдани тамоми мошинро ба таври муассир беҳтар мекунад.
* Чархи ларзиш силиндраи анъанавии чаҳор сохтори пуштибонӣ, мӯҳлати хизмати дарозро қабул мекунад, илова бар ин, чархи ларзиш технологияи мубодилаи фишори аслии ширкати моро қабул мекунад, то фарқияти амплитудаи байни чархи ларзиши чап ва рост дар ҳудуди 3% назорат карда шавад, хамвор будани рохро самаранок таъмин мекунанд.
* Конфигуратсияи стандартии системаи энергетикии муҳаррики Deutz иқтидори 111 кВт.
* Истифодаи интиқоли пурраи гидравликӣ ва технологияи назорати пурраи электро-гидравликӣ, ба ғайр аз дастаки ронандагӣ ва дари равғани муҳаррик, ҳама истифодаи назорати коммутатори барқӣ, то ки амалиёт ғайриоддӣ бошад.
* Пас аз кушодани капот нав ба ҳарду тараф, системаи муҳаррикро ба осонӣ нигоҳ доштан мумкин аст.Зарфҳои бузурги об барои қонеъ кардани эҳтиёҷоти кори дарозмуддат, кам кардани миқдори иловаи об, сопло системаи се марҳилаи филтратсияро барои пешгирии бастани сопло қабул мекунад.
* Истифодаи технологияи пешрафтаи изолятсияи садо ва технологияи азхудкунии садо, дар поёни кабина, паҳлӯи утоқи муҳаррик бо маводи азхудкунии садо муҷаҳҳаз карда шудааст, ба ғайр аз тамоми қисмати муҳаррик инчунин табобати пӯшида анҷом дода, садои муҳаррикро самаранок ҷудо мекунад , садои дохилии кабина пасттар аст.
* Истифодаи технологияи пешрафтаи изолятсияи садо ва технологияи азхудкунии садо, дар поёни кабина, паҳлӯи утоқи муҳаррик бо маводи азхудкунии садо муҷаҳҳаз карда шудааст, ба ғайр аз тамоми қисмати муҳаррик инчунин табобати пӯшида анҷом дода, садои муҳаррикро самаранок ҷудо мекунад , садои дохилии кабина пасттар аст.
Қисмҳои ихтиёрӣ
/
Параметрҳо
Параметри иҷроиш | Воҳиди | XCMG XD123S |
Тақсимоти оммавӣ | ||
Вазни амалиётӣ | kg | 12300 |
Ба барабани пеши бор кунед | kg | 6200 |
Ба чархҳои қафо бор кунед | kg | 6100 |
Иҷрои композитсия | ||
Сарбории хаттии статикӣ (F) | Н/см | 297 |
Сарбории хаттии статикӣ (R) | Н/см | 297 |
Басомади ларзиш | Hz | 67/50 |
Амплитудаи номиналӣ | mm | 0,3/0,8 |
Минтақаи тозакунии замин | mm | 310 |
Қувваи марказгурез | kN | 103/159 |
Андозаи чархи ларзиш | mm | 1300*2130 |
Маневрпазирӣ | ||
Диапазони суръат | км/соат | 0~6,0~8,0~12 |
Сатҳи назариявӣ | % | 35 |
Радиуси гардиш | mm | 4470/6600 |
Кунҷи гардиш | ° | ±8 |
Кунҷи роҳнамо | ° | ±35 |
Мотор | ||
Модели | Муҳаррики Камминс | |
Қувваи номиналӣ | kW | 113 |
Суръати номиналӣ | р/дақ | 2100 |
Андоза | ||
L*W*H | mm | 5146*2317*3096 |